速差防墜器的鋼(gang)絲(si)繩(sheng)采用的是航空(kong)級別的鋼(gang)絲(si)繩(sheng)，直(zhi)徑細，但是股數多，凝聚力強、拉(la)力強，在高空(kong)作(zuo)(zuo)業人員(yuan)上下攀(pan)登過程(cheng)中(zhong)(zhong)能有(you)效緩沖(chong)拉(la)力，防止逆轉、纏繞情況發生，不過也不排除在作(zuo)(zuo)業過程(cheng)中(zhong)(zhong)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)不會出現扭結(jie)、咬(yao)繩(sheng)、亂纏繞的情況。

　　一(yi)旦出(chu)(chu)現(xian)這種情(qing)況時，操(cao)作人(ren)員需要(yao)立即停止高空作業，摘(zhai)下(xia)防墜(zhui)器(qi)的(de)上(shang)吊鉤和下(xia)掛環，下(xia)降到安(an)全地面上(shang)，使(shi)用專用的(de)工具拆開防墜(zhui)器(qi)的(de)罩殼，便看(kan)到罩殼內部纏(chan)繞的(de)鋼(gang)絲繩，將(jiang)鋼(gang)絲繩從鋼(gang)帶(dai)上(shang)取下(xia)，放(fang)在干凈的(de)水泥平地或者是(shi)公路上(shang)，使(shi)其呈現(xian)出(chu)(chu)自然放(fang)置(zhi)的(de)狀態，再往復拖動幾次(ci)，以釋放(fang)掉鋼(gang)絲繩上(shang)的(de)附加扭力(li)，待其扭結(jie)情(qing)況解除后，再將(jiang)鋼(gang)絲繩均勻的(de)纏(chan)繞到防墜(zhui)器(qi)鋼(gang)帶(dai)上(shang)，剩出(chu)(chu)一(yi)部分用來和防墜(zhui)器(qi)的(de)下(xia)吊鉤相連接。

　　在速差防墜器和(he)下吊(diao)鉤(gou)的相交(jiao)處(chu)，還有一個保(bao)護皮墊，可以降(jiang)低鋼絲繩的磨損程度(du)。